目次
- 男性専用車両はなぜ導入されないのか
- 性別専用車両の成り立ち
- 男性と女性の車両を分けるべきという声が上がる
- 1912年「夫人専用電車」が登場する
- 1947年再導入
- 1973年「老幼専用車」が登場
- 1988年地下鉄御堂筋事件をきっかけに女性専用車両が再検討に
- 2000年痴漢行為が社会問題化
- 2004年女性専用車両希望の署名運動が功を奏す
- 痴漢冤罪や性差別から男性専用車両の声が上がる
- 女性専用車両の問題点
- 女性専用車両に同乗出来る子供の年齢
- 障害者や高齢者の同伴の場合
- 痴漢被害が減っていない現状
- 女性は専用車両以外にも乗れる
- 専用車両に対する男性の意見
- 男女平等をうたう社会に反する男性差別
- 完全別離ではない為痴漢冤罪を防ぐことが出来ない
- 乗車率の幅でデメリットが存在する
- 男性が被害者となる性犯罪への対策がない
- 女性専用車両は女性でも反対意見がある
- 女性を隔離しても一部男性の歪んだ性衝動は改まらない
- 任意乗車などで余計なトラブルが発生する
- 女性全てに敵意を向けられる恐怖
- なぜ男性専用車両が導入されないのか
- ニーズが無いという誤認
- 痴漢冤罪はまれだという決めつけ
- 女性を尊重するという社会背景
- 導入コスト
- 性別を尊重するという本当の意味
- 排除・隔離ではなく協力していくもの
- 対立ではなく共存する
- お互いの長所と短所を理解する
- 一方への過剰な配慮はもう一方を蔑ろにする行為になりかねない
痴漢と聞くとほとんどの人が男性が加害者だと思うと思いますが実は女性が男性を痴漢するという事件が世の中にはあります。満員電車内で股間を掴まれたという事案もありました。
日本でも電車で女性に痴漢をされたと相談しているケースがあります。しかしこのような場合男性は中々女性を訴えることが出来ません。
痴漢は男性がするものだという決めつけが暗黙であるからです。また訴えても逆に痴漢を擦り付けられることがあり、完全に男性が不利になってしまうからです。
このような問題から男性を守ることはいくら法律で定めても実際には役に立ちません。なので男性は泣き寝入りをするしかないのです。
日本でも電車で女性に痴漢をされたと相談しているケースがあります。しかしこのような場合男性は中々女性を訴えることが出来ません。
痴漢は男性がするものだという決めつけが暗黙であるからです。また訴えても逆に痴漢を擦り付けられることがあり、完全に男性が不利になってしまうからです。
このような問題から男性を守ることはいくら法律で定めても実際には役に立ちません。なので男性は泣き寝入りをするしかないのです。
女性専用車両は女性でも反対意見がある
via pixabay.com
女性が立ち上がり女性を守るために出来た車両があるにも関わらず女性からも反対意見があるのはなぜなのでしょうか。
確かに完璧だとは言いにくい状態かもしれませんが、それでも何とか改善していく事でもっと実用的な専用車両になるのは分かっていますが、中々思うようには進んでいないのも事実です。
長い目で見ていく必要がある中で、女性から出る反対意見とはどんな内容のものなのか見ていきたいと思います。短絡的な反対なのか長期的な反対なのかでまた見方が変わってくるかもしれません。
確かに完璧だとは言いにくい状態かもしれませんが、それでも何とか改善していく事でもっと実用的な専用車両になるのは分かっていますが、中々思うようには進んでいないのも事実です。
長い目で見ていく必要がある中で、女性から出る反対意見とはどんな内容のものなのか見ていきたいと思います。短絡的な反対なのか長期的な反対なのかでまた見方が変わってくるかもしれません。
女性を隔離しても一部男性の歪んだ性衝動は改まらない
via pixabay.com
この反対意見はあくまで今現在の専用車両に対する反対と不安になります。
女性を隔離と書いてありますが、完全な隔離にはなっていない為矛盾が生まれているという事になり、この問題を解決するためには男女を完全に分ける必要が出てきます。
しかしそのようにするには資金面や利用面にも大きなデメリットが生じるために実行されない状態になっています。また例えそのような車両が出来たとしても構内における痴漢までは防げません。
対策を立てればそれを回避してまで犯罪を犯す人が出てくるのも事実で、解決は中々難しい問題になります。このことを分かっている女性はやはり意味が無いという意味で反対になっているのではないでしょうか。
女性を隔離と書いてありますが、完全な隔離にはなっていない為矛盾が生まれているという事になり、この問題を解決するためには男女を完全に分ける必要が出てきます。
しかしそのようにするには資金面や利用面にも大きなデメリットが生じるために実行されない状態になっています。また例えそのような車両が出来たとしても構内における痴漢までは防げません。
対策を立てればそれを回避してまで犯罪を犯す人が出てくるのも事実で、解決は中々難しい問題になります。このことを分かっている女性はやはり意味が無いという意味で反対になっているのではないでしょうか。
任意乗車などで余計なトラブルが発生する
via pixabay.com
この専用車両は人のモラルでできています。いくら女性専用を謳っていても中身には強制性がありません。勿論人の目を気にしたり、トラブルに巻き込まれたくない男性は利用しようとは思いませんが、全員がそうであるともいえません。
また付き添いの男性なども乗ることができますが、やはり女性の目線が痛いという事実があります。
今の世の中は何がトラブルの原因になるか分からないのでこのような中途半端な受け入れはトラブルの原因になりやすく、そのような事に巻き込まれたくない女性もいるという意見になります。
また付き添いの男性なども乗ることができますが、やはり女性の目線が痛いという事実があります。
今の世の中は何がトラブルの原因になるか分からないのでこのような中途半端な受け入れはトラブルの原因になりやすく、そのような事に巻き込まれたくない女性もいるという意見になります。
女性全てに敵意を向けられる恐怖
via pixabay.com
男性の中には専用車両に対して敵意を持っている人もいます。これは色々な人がいるのでそう思う男性が悪いと言う風に決めつけることは出来ません。
しかし女性の中にはそのように思われてしまう事に恐怖感を抱いている人もいます。そのような気持ちになるといくら目の前に女性専用車両があっても利用しにくくなり使う事が出来なくなります。
気にしすぎだという人もいますが、。先程も書いたように何がトラブルになるか分からないという事もあるので決して気にしすぎと言うわけでもありません。
このように男性と女性の扱いを分けることで解決されることもあれば新しく生まれる問題もあるという事が反対の理由になります。
しかし女性の中にはそのように思われてしまう事に恐怖感を抱いている人もいます。そのような気持ちになるといくら目の前に女性専用車両があっても利用しにくくなり使う事が出来なくなります。
気にしすぎだという人もいますが、。先程も書いたように何がトラブルになるか分からないという事もあるので決して気にしすぎと言うわけでもありません。
このように男性と女性の扱いを分けることで解決されることもあれば新しく生まれる問題もあるという事が反対の理由になります。
なぜ男性専用車両が導入されないのか
via pixabay.com
女性の専用車両があるのであれば男性専用車両があってもおかしくはありません。しかし、なぜこの長い歴史の中で一度もそのような車両が出来たことが無いのでしょうか。
片方を守ればもう片方は放置していて問題なしと言うような状況は男女平等を押し付ける割には納得のいかない状態に思います。どちらも同じようにする事で初めて平等と言えます。
ではなぜ男性専用車両が導入されないのでしょうか。その理由を探っていきたいと思います。
片方を守ればもう片方は放置していて問題なしと言うような状況は男女平等を押し付ける割には納得のいかない状態に思います。どちらも同じようにする事で初めて平等と言えます。
ではなぜ男性専用車両が導入されないのでしょうか。その理由を探っていきたいと思います。
ニーズが無いという誤認
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男性専用車両なんて言うものを導入しても使う人はいないという思い込みが一つの理由になっています。このような考え方をする人はもちろん一定数いるのですが、その逆も入りという事を分かっていないという事が問題です。
もし自分が痴漢に間違われてしまったらという危機感が無いともいえます。今の時代はすでに女性も男性もどちらも強くなりつつあります。
お互いにトラブルを嫌うところも同じである以上男性専用車両と言うものが導入されても何らおかしいとは思いません。しかし、どちらの車両にも同じだけデメリットが存在するという事も忘れてはいけないのかもしれません。
もし自分が痴漢に間違われてしまったらという危機感が無いともいえます。今の時代はすでに女性も男性もどちらも強くなりつつあります。
お互いにトラブルを嫌うところも同じである以上男性専用車両と言うものが導入されても何らおかしいとは思いません。しかし、どちらの車両にも同じだけデメリットが存在するという事も忘れてはいけないのかもしれません。
痴漢冤罪はまれだという決めつけ
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男性専用車両の導入をしない理由の一つには痴漢冤罪なんて言うものはそうそう無いという思い込みや認知の低さにあります。
実際自分がそのような立場にならないとリアルに考えることが出来ない人も存在し、男性女性関係なく痴漢冤罪と言うものを身近に感じていません。
しかし痴漢冤罪によって人生を棒に振った人や、無罪を証明するために何年も戦った人もいます。
また万が一痴漢に間違われた場合、無罪を信じてくれる人はとても少なく結局濡れ衣を着せられたままの人もいます。このような現実をもっと深く認識することで性別専用車両の必要性を問う事が出来ます。
実際自分がそのような立場にならないとリアルに考えることが出来ない人も存在し、男性女性関係なく痴漢冤罪と言うものを身近に感じていません。
しかし痴漢冤罪によって人生を棒に振った人や、無罪を証明するために何年も戦った人もいます。
また万が一痴漢に間違われた場合、無罪を信じてくれる人はとても少なく結局濡れ衣を着せられたままの人もいます。このような現実をもっと深く認識することで性別専用車両の必要性を問う事が出来ます。
女性を尊重するという社会背景
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今の時代男女平等と言いますが、蓋を開ければ女性を優先的に考えるものがとても多くなっています。何事においてもそのような風潮があり、この女性専用車両においても同様であると言えます。
女性を守るな、尊重するなと言うわけではありません。むしろ平等と言うならば男性も同じようにされるべきと言うだけです。お互いにないものねだりをしているだけの現代では車両だけでなく全てにおいて上手くいきません。
綺麗ごとを言うようですが、男女が平等になるには条例などではなく人の心が必要で、思いやりを持って接する事が全ての解決に繋がるという事になります。
女性を守るな、尊重するなと言うわけではありません。むしろ平等と言うならば男性も同じようにされるべきと言うだけです。お互いにないものねだりをしているだけの現代では車両だけでなく全てにおいて上手くいきません。
綺麗ごとを言うようですが、男女が平等になるには条例などではなく人の心が必要で、思いやりを持って接する事が全ての解決に繋がるという事になります。
導入コスト
via pixabay.com
男性専用車両を導入するには莫大なコストがかかり、その予算が無いために導入されないという問題もあります。今ある車両を分けるだけでいいのではないかと思う人もいますが、そのように単純ではありません。
男性専用車両を作るという事は女性専用車両も改革が必要になり、結局は車両全てに手を加えなければいけません。また車両だけでなく、看板、車内表記や外国人向けの案内なども必要になります。
また間違えて乗車しないように各車両に人員が必要になるなど途方もないコストがかかります。このような問題をクリアしなければ男性専用車両を導入するという事にはなり得ません。
男性専用車両を作るという事は女性専用車両も改革が必要になり、結局は車両全てに手を加えなければいけません。また車両だけでなく、看板、車内表記や外国人向けの案内なども必要になります。
また間違えて乗車しないように各車両に人員が必要になるなど途方もないコストがかかります。このような問題をクリアしなければ男性専用車両を導入するという事にはなり得ません。
性別を尊重するという本当の意味
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